Служба на колесах

Николай Чуканов, механик цеха технологического транспорта и спецтехники, считает свое подразделение одним из главных. Ни одна служба, по его словам, не сможет обойтись без транспорта.

Около 20 единиц техники сегодня на вооружении станции. Здесь и новый трактор МТЗ-82, без которого как без рук, и автомобили разных модификаций. Третий год функционирует система ГЛОНАСС, контролирующая местонахождение автомашин и их заправку. Но какой бы современной и нужной ни была техника, главными остаются люди. А люди в ЦТТиСТ работают надежные, ответственные и добросовестные. С такими любые задачи по плечу.

Один из таких тружеников – Александр Владимирович Егоров. На станцию он пришел почти сразу после службы в армии в 1978 году. На сегодняшний день Александр Владимирович остался чуть ли не единственным работником, чей стаж на НПС превышает 35 лет. За это время много машин прошло через его руки, но он помнит каждую из них. Первым автомобилем был УАЗ, на котором пришлось возить продукты питания. Позднее довелось работать на бензовозе, затем перевозил людей, технику. Работа была связана с командировками, за время которых побывал во многих уголках страны, хотя объехать всю не довелось. Но даже те дороги, по которым колесили его автомашины, остались навсегда в памяти: Орел, Сибирь, Якутия.

Сейчас Александр Владимирович возит вахту. Считает, что ему сразу повезло с трудовым коллективом. И когда начинал, и сейчас люди рядом с ним очень хорошие. Несмотря на то, что рабочий день может продлиться иногда часов до десяти, может позвать в дорогу в выходной день, все трудности сглаживаются благодаря взаимопониманию и взаимовыручке работающих рядом с ним людей. За долголетний добросовестный труд А.В. Егоров награжден нагрудным знаком «За личный вклад.ВСТО-1», имеет благодарность Минэнерго РФ, а в 2013 году занесен на Доску Почета Челябинского НУ ОАО «Уралсибнефтепровод».

Стаж работы Мансура Гайнуловича Габайдулина тоже немаленький – 18 лет. Как сел за баранку пожарной машины, так и остался ей верен. О том, что когда-то пришел на станцию, не жалеет. Хотя работа не из легких, связана с постоянными командировками, когда жить приходится в машине. Здесь же на станции работает в охране его сын – Наиль.